基本情况

林燕丹，博士生导师，现任复旦大学信息学院教授，国际照明委员会（CIE）第4分部中国国家代表，中国照明学会智能交通照明专业委员会主任，从事光环境与视觉作业安全、效率和健康的关系的研究，并应用于国防、大交通领域、医疗健康及智慧照明中。

主持国家重点研发计划、自科、973课题、工信部、中车、中航、中船等重要课题，发表学术论文100多篇，其中SCI期刊与EI收录50多篇，授权专利50余项；2013年和2017年获得上海市科技进步二等奖2次；2014年获CSA十年贡献奖；2016年获上海巾帼创新新秀奖，被评为上海市三八红旗手。

承担国家自然科学基金、国家大飞机重大专项、国家“863”、“973”多个国家项目中照明的光健康和光安全的视觉机理与动态控制策略的研究；在民用飞机、中车多个型号列车及中船多艘舰船等国防和民生健康领域均有重要应用。参加了首架国产支线客机ARJ21和C919两个大飞机重大专项的“大客飞机客舱情景照明机理研究”以及“大客飞机驾驶舱照明人机工效研究”。

教育背景

2014.12—至今 复旦大学信息科学与工程学院光源与照明工程系教授、博导

2006.4至2014.11 复旦大学信息科学与工程学院光源与照明工程系副教授

2005.4至2006.3 复旦大学光源与照明工程系讲师

2003.7至2004.9 德国达姆斯塔特技术大学DAAD中德联合培养博士生

1999.9至2005.1 复旦大学光源与照明工程系物理电子学专业硕博联读博士

1995.9至1999.7 复旦大学光源与照明工程系光源与照明专业本科生

研究方向

聚焦光的视觉和生物效应的科学问题，长期开展光生物效应、人因方法论、颜色科学、循证医学和图像处理等多学科交叉研究，并应用于国防、大交通领域、医疗健康及智慧照明中。

国际国内学术组织兼职

国际照明委员会（CIE） 第4分部（交通与室外照明） 中国国家代表

国际照明委员会（CIE） TC1-91技术委员会（白光的颜色质量）主任

中国国际汽车照明论坛（IFAL）组委会创始人及首席执行人

中国照明学会理事

中国照明学会智能交通照明专业委员会主任，中文核心期刊《照明工程学报》及《应用光学》编委会委员

全国专业标准化技术委员会TC114SC21, TC224SC1, TC224SC4标委会委员

中船重工水面部及水下部科技委员会技术专家

ISO/TC 274’s liaison to ISO/TC 269/SC 2 rolling stock

课程教学

本科课程：《颜色信息科学》《照明人体工效学》

研究生课程：《视觉科学》《科研方法论》

科研项目

大飞机重大专项：大客飞机客舱情景照明机理研究

大飞机重大专项：大客飞机驾驶舱照明人机工效研究

教育部十一五规划课题：教室光环境改善与防治中小学生近视眼研究

上海市教委专项：关于改善上海市中小学教室光环境的研究

国际合作项目：Non-visual biological effect of lighting on human body

国际合作项目：Optimizing lighting parameters of reading lamps for young students and senior citizens

国家自然科学基金：基于视觉功能法建立中间视觉光度学模型的研究

论文著作

1.《国家照明设计师职业资格培训教程》副主编；

2.《基础知识篇》主编；

3. 机械工业出版社，《照明自动控制技术》第二篇的编写；

4. 论文50余篇，其中SCI、EI和核心期刊近20篇；外文论文20余篇；

5. 授权专利50余项。

主要成果

对我国国防和重大战略领域对特殊光环境的光安全和光健康的日益增长的迫切需求，结合光生物效应与人因工程技术，解决了不同应用场景下的复杂光学测量与建模技术，利用遗传算法、机器学习等方式，实现光谱的精准匹配和光环境的标准体系制定和整体方案设计，将评估模型转化为工程化实施方案，解决大交通领域光环境质量评估的难题。典型案例包括：

1）承担重点型号舱室光环境控制技术研究及仿真和照明系统设计验证系统试验研究，提出船舱照明舒适度的方法论和人员生理心理的光健康研究，基于人体生理节律开展照明设计技术验证方案研究，实现船舶安全健康舒适的功能性情景照明场景。并对重点舱室开展光污染梳理和机理分析，完成模型舱光污染对比试验方案，策划提炼模型舱显控及照明发光设备的技术指标，优化提高光环境在总体运行环境中的作用。

2）承担民用客机机内照明系统人机工效技术的研究项目，针对民机型号特征，完成满足人机工效要求的机内（包括驾驶舱和客舱）照明系统需求研究、集成设计和综合验证，系统提出民机机内照明需求的定义，并形成规范的基于人因工程研究的民机机内照明综合评估规范和验证标准。

3）承担多个型号列车眩光分析及车内光学指标研究，通过理论建模、数据分析、模型车试验等多种方式，建立基于人因工程的光安全和光健康综合指标体系和实施方案，指导列车驾驶室和客车室各发光部件的指标选择、设计、定型和实施，利用该理论体系的安全光环境已获得多个型号的列车应用。

4）承担973项目子课题“环境工效综合影响因素及机理研究”，将视觉通道作为作业绩效的主要考察对象，建立光、声、振动因素的视觉工效综合模型和安全告警模型，为驾驶舱环境和告警的安全设计提供的人机工效研究依据。

5）承担飞机客舱情景照明机理研究项目，从人机工效学出发，对飞机客舱情景照明进行研究，研究飞机客舱照明光环境对乘客心理、生理和视觉感知的影响，为相关型号设置情景照明提供了理论依据。

6）负责十三五国家重点研发计划课题“健康光品质特征指标与评价模型的研究”，梳理和定义人体健康指标，探索光影响视觉和生物效应的量效规律，形成健康照明的方案、设施和工具。目前正在将光健康、光医疗的理论应用于更多的场所和人群中，包含戒毒所光辅助治疗、抑郁症人群光辅助治疗及睡眠障碍人群光辅助治疗等。